کاهنده موتور دنده دقیق CV CH
1. کاهنده سری G کاملا محصور شده و طراحی مکاترونیک با عمر کامل است.
2. کاهنده دنده کاملا محصور با انتقال دنده مارپیچ سطح دندان سخت، سر و صدای کم و راندمان بالا.
3. کاهنده دنده دارای مزایای ساختار کلی، وزن سبک و سازگاری قوی است.
4. ترمز الکترومغناطیسی را می توان متصل کرد.
کاهنده دنده سری Ch (ساختار یکپارچه کوچک، تولید سریع و قیمت مطلوب)
1. هنگامی که شفت خروجی کاهنده 18، 22 و 28 است، بدنه از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است و سایر مواد چدن هستند.
2. چرخ دنده کاهنده از 20CrMo ساخته شده است، خاموش شده و تا 21 درجه حرارت داده می شود و سپس تحت عملیات حرارتی چرخه بالا تا سختی 40 43 قرار می گیرد.
3. شفت چرخ دنده کاهنده با حباب دقیق اسکی پردازش می شود و دقت دنده درجه 1 تا 2 است.
4. مهر و موم روغن آزمایش شفت کاهنده عمدتاً مهر و موم روغن ویتون مقاوم در برابر درجه حرارت بالا است که می تواند از برگشت روغن روان کننده به داخل کاهنده جلوگیری کند.
5. شرکت قبل از خروج از کارخانه، گریس روان کننده bt-860-0 را اضافه کرده است.در شرایط عادی نیازی به تعویض گریس روانکار به مدت 20000 ساعت نیست.با این حال، هنگام کار در شرایط محیطی خاص، مانند دمای بالا، عملکرد طولانی مدت، بار ضربه و غیره، فرکانس تعویض روغن 10000-15000 ساعت است و روغن روان کننده باید به طور منظم اضافه شود.
تعمیر و نگهداری برای افزایش طول عمر موتور کاهش بسیار مهم است.همه دوست دارند یکبار برای همیشه یک موتور کاهنده بخرند.ده یا هشت سال طول می کشد.خیلی راحت ترهبا این حال، ماشین همچنین باید به درستی و به طور منظم نگهداری شود تا ارزش بیشتری تولید کند.بنابراین چگونه باید موتور کاهش دهنده رایج را حفظ کنید؟
برای اطمینان از عملکرد طبیعی موتور کاهنده، تمیز نگه داشتن موتور کاهنده، تمیز کردن منظم گرد و غبار و مواد خارجی روی سطح موتور کاهنده، بررسی منظم وضعیت سرویس روغن روانکاری و تمیز کردن مرتب درپوش تهویه ضروری است. .
1، انتخاب روغن روان کننده برای موتور احیا
روغن روان کننده می تواند سایش متقابل بین چرخ دنده های موتور کاهنده را کاهش دهد، از گرم شدن بیش از حد بدنه جلوگیری کند و عمر مفید موتور کاهنده را افزایش دهد.
1. موتور احیا باید پس از اولین استفاده و کارکرد به مدت 300 ساعت با روغن جدید تعویض شود و سپس روغن هر 2500 ساعت یکبار تعویض شود.توجه داشته باشید که به طور مرتب کیفیت و کمیت روغن را در حین استفاده بررسی کنید.اگر روغن دارای ناخالصی، کهنگی و فرسودگی باشد، باید در هر زمان تعویض شود.
2. روغن دنده باید از مارک و مدل ثابت باشد و مارک ها، شماره ها و انواع روغن ها با هم مخلوط نشوند.
3. در فرآیند تعویض روغن ابتدا داخل موتور کاهنده را تمیز کنید و سپس روغن جدید تزریق کنید.
4. هنگامی که دمای روغن بیش از حد بالا است (بالاتر از 80 ℃) یا صدای غیر طبیعی در حین استفاده وجود دارد، باید فورا متوقف شود.
5. به طور منظم نشت روغن، دمای روغن و ارتفاع سطح روغن را بررسی کنید.در صورت نشتی روغن، دمای بالای روغن یا ارتفاع کم سطح روغن، استفاده را متوقف کرده و علت را بررسی کنید، روغن جدید را تعمیر یا تعویض کنید.
2، تعمیر و نگهداری روزانه موتور کاهش
1. موتور کاهش باید به طور منظم تعمیرات اساسی شود.در صورت سایش غیرعادی یا قابل توجه، اقدامات موثر باید فورا انجام شود.پس از تعویض قطعات جدید، ابتدا عملیات بی باری انجام می شود و پس از تایید عادی بودن آن، استفاده رسمی انجام می شود.
2. کاربر باید یک سیستم تعمیر و نگهداری معقول ایجاد کند و وضعیت سرویس موتور کاهنده و مشکلات موجود در تعمیر و نگهداری را به دقت ثبت کند.
3، تعمیر و نگهداری روزانه موتور کاهش
1. اگر موتور احیا بلافاصله نصب و استفاده نشود، باید در جای خشک و ایمن نگهداری شود.هنگامی که برای مدت طولانی نگهداری می شود و سپس استفاده می شود، با پرسنل فنی سازنده تماس بگیرید تا اقدامات احتیاطی مربوطه را انجام دهند یا پس از بازسازی از آن استفاده کنید.
2. فیلتر روغن و درپوش هواکش را به طور منظم تمیز کنید.پس از اولین تعویض روغن، سفتی پیچ های بست باید بررسی شود و سپس هر تعویض روغن دیگر بررسی شود.
3. حدود یک بار در سال یک بازرسی جامع از موتور کاهش انجام دهید.
PS! تا زمانی که منبع تغذیه جدا نشود، تجهیزات را جدا نکنید یا آن را تعویض نکنید.
